地下車(chē)庫地坪面積優(yōu)化設計思路
作者：admin 日期：2017/6/3 9:12:23 瀏覽次數:次
我們設計地下車(chē)庫地坪系統，首先就需要站在客戶(hù)的角度。我們設置地下停車(chē)場(chǎng)地坪系統，是為了方便用戶(hù)停車(chē)，如果停車(chē)位設計少了，面積沒(méi)有充分優(yōu)化，那么就會(huì )帶來(lái)空間的浪費，導致用戶(hù)車(chē)子沒(méi)有地方停，進(jìn)而帶來(lái)一系列的麻煩。因此我們在設計停車(chē)場(chǎng)地坪系統的時(shí)候，一定要盡可能的進(jìn)行面積優(yōu)化，多設計車(chē)位等。
一般來(lái)說(shuō)，我們在設計的時(shí)候，應該盡可能的采用效率最高的高效停車(chē)單元進(jìn)行組合設計高效單元是經(jīng)設計研究?jì)?yōu)化的車(chē)道面積最小、停車(chē)效率最高、面積是 4000平方米（一個(gè)消防分區）的設計模數單元；方案規劃設計階段，增加地庫適應性方案比較，使用地庫停車(chē)標準，進(jìn)行地庫概念方案設計，調整住宅樓棟間距避免出現車(chē)輛單排布置、被動(dòng)利用塔樓地下空間、支護間距預留不夠等等問(wèn)題。
高效停車(chē)單元組合設計是地下停車(chē)場(chǎng)地坪系統面積優(yōu)化設計的一個(gè)基本思路，其在設計的時(shí)候還需要考慮到地庫外輪廓、邊角空間、車(chē)流等方面，進(jìn)行綜合地坪設計。
